Суспільство

Возвращение радара в Tesla: документы FCC раскрывают часть нового оборудования для автопилота

В то время как другие производители оснащают свои электромобили все большим количеством датчиков для обычных помощников вождения, включая лидар, например, в грядущем Volvo EX90, Tesla с весны 2021 года идет в противоположном направлении. Tesla постепенно отказывалась от ранее установленного радарного датчика во всех моделях и на всех рынках. Но теперь, вероятно, впервые с Model S (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/) и Model X, внедрение четвертого поколения аппаратного обеспечения автопилота неизбежно — и, по всей вероятности, радар снова станет частью датчиков.

FCC представила новый радар Tesla

На самом деле, по словам босса Tesla, HW4 должен поставляться с Cybertruck только в конце этого года, но новый тип одобрения для Model S и Model X в Европе говорит о более ранней дате: он будет включать в себя «сложную систему управления транспортным средством 4-го поколения». Вскоре после этого хакер @greentheonly заполучил новое вычислительное ядро ​​системы. По его данным, электромобили с ним уже выпускаются, но еще не поставляются.
По словам @greentheonly, центральный блок Tesla имеет большую вычислительную мощность, чем предыдущий компьютер FSD, имеет избыточную структуру и, помимо большего количества входов для камер, также имеет один для радара. Всегда были признаки возвращения такого датчика, поскольку производство прогрессировало с его отменой. Например, в ноябре 2022 года Tesla попросила Федеральную комиссию по связи США (FCC) сохранить конфиденциальность регистрации радара. Срок для этого уже истек, так что фотографии и первые данные с устройства были обнародованы.

По теме: купить Тесла в Украине легко тут (https://tsk.ua/katalog-avto/)!

Открытие было опубликовано в ответах на анализ @greentheonly нового компьютера с автопилотом. Ранее он сам предполагал, что Tesla в будущем будет использовать ультрасовременный радиолокационный датчик от израильской компании Arbe Robotics — фактически, согласно его собственным заявлениям, он обнаружил, что название продукта Phoenix также упоминается во внутреннем программном обеспечении для новой модель Х. Однако после новой публикации он уже не был уверен: возможно, Тесла использует это имя для компонента, разработанного внутри компании.

Читайте також:  Владимир Васильевич Пахнюк - «крышевание» контрабанды, рейдерские захваты, незаконная приватизация земли

Для автопилота нужен новый девиз

Что касается данных из документов FCC, которые теперь были опубликованы, @greentheonly изначально должен был только сказать, что они показывают более высокую пропускную способность, чем ранее использовавшиеся радарные датчики от Continental. По его мнению, модернизация (или модернизация в случае автомобилей без радара) не должна быть возможной — по крайней мере, без замены центрального компьютера автопилота. В любом случае, первые новые Model S и Model X (https://tsk.ua/katalog-avto/model-x/) вскоре должны быть доставлены с большим количеством новых камер и с радаром.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *