Свечи зажигания и свечи накала – это два разных типа свечей, которые используются в двигателях внутреннего сгорания, но выполняют разные функции.
- Свечи зажигания: Свечи зажигания применяются в бензиновых двигателях для инициирования горения топливно-воздушной смеси в цилиндре. Они создают искру в пространстве между двух электродов, что инициирует сжигание смеси топлива и воздуха в цилиндре двигателя.
Как они работают: Когда вы поворачиваете ключ зажигания, система зажигания передает высоковольтный импульс в свечи зажигания. Импульс превращает низковольтный ток от аккумулятора в высоковольтный ток (обычно несколько тысяч вольт), который создает искру между электродами свечи. Эта искра воспламеняет топливно-воздушную смесь, которая уже находится в цилиндре, и начинается взрывное горение, создающее движение поршня и приводящее в действие двигатель.
- Свечи накала (также известные как свечи предварительного подогрева): Свечи накала применяются в дизельных двигателях для обеспечения подогрева воздуха в цилиндре до температуры, достаточной для воспламенения дизельного топлива. При запуске холодного двигателя в холодную погоду топливо может не зажечься без предварительного нагрева воздуха в цилиндре, и свечи накала помогают решить эту проблему.
Как они работают: Свечи накала обычно имеют нить из никеляхромового сплава или керамику. Когда ключ зажигания включен, электрический ток пропускается через свечу, что приводит к нагреванию нити или керамики. Нагревание происходит до высокой температуры, и эта теплота передается воздуху в цилиндре. Это позволяет достичь достаточно высокой температуры воздуха для воспламенения дизельного топлива при запуске двигателя в холодные условия.
Важно понимать, что свечи зажигания и свечи накала выполняют разные функции и используются в разных типах двигателей. Правильное функционирование свечей является важным аспектом поддержания хорошей производительности и эффективности двигателя. Если у вас возникли проблемы с двигателем, связанные с зажиганием, и вы хотите купить свечи, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику для диагностики и ремонта.
О типах, конструкции и принципе работы свечей зажигания и свечей накала более подробно:
Свечи зажигания: Типы: Свечи зажигания делятся на различные типы в зависимости от их конструкции и материала электродов. Основные типы включают:
- Обычные медные свечи: Самые распространенные и экономичные свечи с медным электродом.
- Иридиевые и платиновые свечи: Используют иридий или платину для увеличения срока службы электродов.
- Двух- и четырехэлектродные свечи: Имеют два или четыре электрода для улучшения горения смеси.
Конструкция: Свечи зажигания состоят из следующих основных элементов:
- Изолятор: Керамическая часть свечи, которая разделяет центральный электрод от корпуса свечи и предотвращает пробой искры в стенке.
- Центральный электрод: Металлический электрод, который выступает в цилиндр двигателя и создает искру между ним и массой свечи.
- Корпус свечи: Металлическая часть свечи, закрепляющая изолятор и играющая роль в отводе тепла от центрального электрода.
Принцип работы: Когда двигатель заводится, система зажигания передает электрический ток от бобины зажигания к центральному электроду свечи. Электрический ток вызывает искру между центральным электродом и массой свечи. Искра передается воздуху-топливной смеси в цилиндре, что приводит к ее воспламенению и горению. Это взрывное горение порождает движение поршня, что и обеспечивает работу двигателя.
Свечи накала (свечи предварительного подогрева): Типы: Свечи накала бывают различных типов в зависимости от их конструкции и способа подачи энергии. Некоторые из типов свечей накала включают:
- Свечи, работающие от аккумулятора: Подключены к электрической сети автомобиля и используют батарею/аккумулятор для подачи тока на свечу.
- Свечи, работающие от системы впрыска топлива: Используют топливо из системы впрыска для нагрева.
- Свечи с термодатчиком: Оборудованы термодатчиками, которые регулируют время работы свечей, основываясь на температуре двигателя.
Конструкция: Свечи накала обычно имеют керамический элемент с нитью из никеляхромового сплава, которая нагревается электрическим током. Этот элемент заключен в металлический корпус с резьбой для установки в головку цилиндра двигателя.
Принцип работы: Когда ключ зажигания включается в холодную погоду или при запуске холодного двигателя, свечи накала получают электрический ток и начинают нагреваться. Этот процесс подогревает воздух в цилиндре до температуры, необходимой для воспламенения дизельного топлива. Подогрев воздуха облегчает запуск холодного двигателя и предотвращает возможные проблемы с его работой в холодных условиях.
