Бізнес, Статті, Суспільство

Авто из контейнера. Как перевозят автомобили из США?

Услышав о перевозке легковых автомобилей, мы почти автоматически представляем себе эвакуатор – от тех, что на одну машину, до тех, которые способны удержать с десяток машин. Это самый простой способ наземного транспорта. Однако если мы мечтаем об автомобиле из США, то самый распространенный вариант – перевозка в контейнере. С какими затратами следует считаться? Как проще всего организовать морской транспорт?

Привлекательность автомобилей, импортируемых из Соединенных Штатов, обусловлена ​​возможностью получения цен, которые по другую сторону Атлантики кажутся выгодными сделками. Покупки можно совершать в различных местах, самым популярным из которых является аукцион Copart. В основном он предлагает аварийные автомобили для продажи страховыми компаниями. Также можно воспользоваться услугами профессиналов по подбору и привозу автомобилей из США, компании АТЛ atl.ua

Люди, ориентирующиеся только на цену покупки автомобиля, могут столкнуться со многими очень неприятными неожиданностями, т.е. затратами, которые они не учли при оценке стоимости автомобиля. Поєтому мі рекомендуем обратиться к профессионалам https://atl.ua/

НДС, акцизы и таможня – это еще не все

Если наш автомобиль прибывает в порт в Польше (Гдыня), мы платим 23% НДС – если разгрузка происходит в Германии (Бремерхафен), мы платим 19% НДС, но мы должны будем нести расходы по транспортировке в Украину . Учитывая тот факт, что из Гдыни нам также чаще всего приходится перевозить купленный автомобиль к себе домой или в выбранную мастерскую, сбор в Германии может быть выгодным, особенно с более дорогими автомобилями.

Еще одним важным расходом является акцизный сбор . В случае со многими американскими марками, особенно спортивными автомобилями, мы обычно имеем дело с объемом двигателя выше 2000 см3 , а значит – со ставкой акцизного сбора 18,6%, а не 3,1% (автомобили с объемом двигателя до 2000 см3).

Читайте також:  IBOX BANK Алены Дегрик-Шевцовой «отмыл» подпольным онлайн-казино почти 5 млрд гривен

Третьей необоротной комиссией является пошлина, т.е. 10% от стоимости автомобиля.

Однако на этом расходы не заканчиваются. Если вы хотите сделать ставку на аукционе в США, вы должны быть готовы заплатить аукционный сбор — чаще всего он составляет 10 процентов от максимальной суммы, которую вы декларируете для уплаты. Гарантия заявки является гарантией аукционной компании на случай, если мы не захотим завершить сделку после победы на аукционе. Сумма возвращается на наш счет после закрытия сделки или когда цена превысила максимальную сумму, заявленную нами во время аукциона.

Ролл-он  – ролл-офф , т.е. самый дешевый фрахт

Только морской фрахт легковой машины стоит порядка 700-800 долларов и выше. Самый дешевый вариант – груз в системе roll on  – roll off  (сокращенно ro-ro), т.е. въезжает и выезжает сам (ввозится и доставляется). Мы экономим на аренде места в контейнере и сборах за погрузку и разгрузку, а также нам не приходится ждать его заполнения (что может существенно затянуть время отправки автомобиля). Большим неудобством является то, что мы не можем положить в машину какой-либо дополнительный груз, а также возрастает риск возможных повреждений в транспорте.

Лучший, но и самый дорогой вариант — арендовать контейнер меньшего размера  (20 футов), в который обычно входит одна машина и довольно много багажа. Это вариант для роскошных автомобилей и более состоятельных клиентов, которые могут платить за максимальную безопасность или для тех, кто хочет перевозить на машине различные другие мелкие грузы. Бывает, что при должной подготовке в него может поместиться не одна легковая машина – лишь бы это были не большие внедорожники.

Гораздо дешевле перевозить в 40-футовом контейнере, в который может войти несколько автомобилей — в случае компактов и небольших ретро-автомобилей до шести автомобилей с надлежащей укладкой.

Читайте також:  Диагностика и ремонт iPhone 12: как вернуть вашему устройству бесперебойную работу

Десять тысяч долларов  , и мы собираемся

Если у нас действительно толстый кошелек, а машина у нас антикварная или транспортное средство не ниже премиум-класса, или по каким-то причинам все определяется временем доставки, то можно воспользоваться авиатранспортом.

Перелет упакованного в контейнер автомобиля из США в Европу будет стоить около 10 000. долларов. Конечно, она может быть намного выше.

Этим видом транспорта охотно пользуются мультимиллиардеры Дубая. Это настолько популярная форма отправки автомобиля на станцию ​​техобслуживания или взятия его в отпуск, что Эмирейтс создала услугу, метко названную SkyWheels, то есть перевозку автомобилей вместе с их владельцами.

Транспортные расходы в порт и из порта

После победы в аукционе нам нужно будет оплатить доставку нашего автомобиля в выбранный порт. Даже в случае с полностью исправными автомобилями их можно перевозить только на эвакуаторах или в контейнерах – «своим ходом» они не могут.

В зависимости от расстояния, необходимого для поездки, транспорт в США будет стоить нам от 150 до даже 1000 долларов — в зависимости от расстояния и размера автомобиля. Мы заплатим не менее нескольких сотен злотых за перевозку автомобиля вашей мечты из порта в Гдыне или Бремерхафене (конечно, могут быть и другие, но эти самые выгодные) по соответствующему адресу в Украине.

Страховка и комиссия для импортера

Если мы хотим дополнительно обезопасить себя от непредвиденных происшествий во время транспортировки, стоит подумать о страховке  — это еще одна плата, которая увеличивает цену очень дешевого в остальном автомобиля.

Если мы не можем или не хотим заниматься всеми вопросами, связанными с перевозкой автомобиля, сами, мы можем воспользоваться многочисленными специализированными логистическими компаниями. Цена на тишину и покой и доставку четырехколесного транспорта по выбранному адресу в Украине начинается от 500 долларов.

Читайте також:  Водяной насос гудит, но не качает воду: Причины и решения

После оплаты всех необходимых сборов общая стоимость автомобиля, ввезенного из США, может сильно отличаться от аукционной – увеличение цены примерно на 50% в принципе является нормой. Вот как это выглядит в случае с неповрежденными автомобилями. Аварийные автомобили дополнительно генерируют затраты на ремонт – расход тем выше, чем большее количество повреждений было выявлено только после тщательного осмотра в мастерской.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *